Die Gasfeder wird in einem geschlossenen Druckzylinder mit Inertgas oder Öl-Luft-Gemisch gefüllt, so dass der Druck im Hohlraum um ein Vielfaches oder Zehnfaches höher ist als der atmosphärische Druck und die Druckdifferenz durch den Einsatz des Kreuzes erzeugt wird -Querschnittsfläche der Kolbenstange ist kleiner als die des Kolbens, um die Bewegung der Kolbenstange zu erreichen. Aufgrund des prinzipiellen Unterschieds haben Gasfedern gegenüber gewöhnlichen Federn erhebliche Vorteile: relativ langsame Geschwindigkeit, geringe Änderung der dynamischen Kraft (normalerweise innerhalb von 1:1,2) und einfache Steuerung; Der Nachteil ist, dass das relative Volumen nicht so klein ist wie die Schraubenfeder und die Kosten hoch sind. Die Lebensdauer ist relativ kurz.
Entsprechend ihrer Eigenschaften und Einsatzgebiete werden Gasfedern auch Stützstangen, Winkelversteller, Gasdruckstangen, Dämpfer usw. genannt. Je nach Aufbau und Funktion der Gasfeder gibt es verschiedene Arten von Gasfedern, wie z. Typ Gasfedern, selbsthemmende Gasfedern, Zuggasfedern, Gasfedern mit Zufallsstopp, Gasfedern für Drehstühle, Gasdruckstangen und Dämpfer. Derzeit ist das Produkt in der Automobil-, Luftfahrt-, Medizintechnik-, Möbel-, Maschinenbau- und anderen Bereichen weit verbreitet.
