Gasfeder ist ein industrielles Zubehör, das als Stütze, Puffer, Bremse, Höhenverstellung und Winkelverstellung fungieren kann. Es besteht aus folgenden Teilen: Druckzylinder, Kolbenstange, Kolben, Dichtungsführungshülse, Füllstück (Inertgas oder Öl-Luft-Gemisch), Innen- und Außensteuerelemente (bezogen auf regelbare Gasfedern) und Gelenke. Das Prinzip besteht darin, den geschlossenen Druckzylinder mit Inertgas oder einem Öl-Gas-Gemisch zu füllen, so dass der Druck im Hohlraum um ein Vielfaches oder Zehnfaches höher ist als der atmosphärische Druck, und die durch die Verwendung des Kreuzes erzeugte Druckdifferenz Die Querschnittsfläche der Kolbenstange ist kleiner als die des Kolbens. um die Bewegung der Kolbenstange zu erreichen. Aufgrund des prinzipiellen Unterschieds haben Gasfedern gegenüber gewöhnlichen Federn erhebliche Vorteile: relativ langsame Geschwindigkeit, geringe Änderung der dynamischen Kraft (normalerweise innerhalb von 1:1,2) und einfache Steuerung.
Der Nachteil ist, dass das relative Volumen nicht so klein ist wie bei der Schraubenfeder, die Kosten hoch und die Lebensdauer relativ kurz ist. Im Gegensatz zu mechanischen Federn haben Gasfedern eine nahezu lineare elastische Kurve. Der Elastizitätskoeffizient X der Standard-Gasfeder liegt zwischen 1,2 und 1,4, weitere Parameter können je nach Anforderung und Einsatzbedingungen flexibel definiert werden.
